骑行大沙河、深圳湾公园

今天上午去幼儿园讲了故事,讲的有点快,没几分钟结束了,有点尴尬。中午出门去骑车。先去车店给轮胎打了气,店员说我这个车店气已经严重不足了。打完气就正式出发,从坂田到南山的路是市区道路,车比较多,路也算不上好走。留仙大道上遇到个美女骑车,身材相当不错,长发飘飘,跟了一段差点没跟上,还好路况不好骑不快。

从出发后大概一个多小时到了大沙河公园,因为是工作日,公园里道路人很少,又是向南方向,略微有点下坡,所以骑起来很轻松。

大沙河公园

因为骑得比较畅快,所以根本不想停下来。边骑边拍,只拍了一张照片。大沙河发源于阳台山、注入深圳湾,是深圳的“塞纳河”。但我这次没拍摄。沿着大沙河生态长廊一路向南,有七公里左右的绿道可供骑行,然后就到了深圳湾公园了。

深圳湾公园
捷安特 Revolt F 1
直升机,今天很多
某种鸟
深圳湾公园
深圳湾公园

深圳湾公园很适合我这种菜腿,除了有点远。从家里骑车到深圳湾公园接近 30 公里,路也不太好走,骑到就已经消耗了大半体力。

在深圳湾公园休息了一会儿,开始向目的地华强北进发。刚到深圳湾的时候感觉体力还好,但休息了一会儿再骑又觉得有点累。骑到公园东边的出口,休息了一会儿才继续骑。大概骑了一个小时才到。

深圳湾公园

今天没找到我的手表,所以用 App 记录。前段 35 公里用的捷安特骑行,发现不能同步到苹果健康。后段 13 公里就换了华米手表的配套 App:Zepp,骑完发现没有手表连接的情况下也不能同步到苹果健康。太坑了,没记录不就相当于没骑车吗?

骑行数据

顺便吐槽下,深圳骑车环境真的很差。一方面很少有专门的自行车道,一开始没规划,后来再在人行道上补的自行车道很窄,而且有些就是石块路,骑起来很不舒服。要想骑得舒服,只能进机动车道,很危险。另一方面,因为长久以来没有自行车或非机动车道,导致非机动车驾驶人没有靠右的意识,大把逆行的自行车和电动车,导致在市政道路骑车,本身路就很窄,不但要应对颠簸的路面,还要应对对面来的车,体验很差。只有公园才可以舒服点,但大部分公园公园周末白天不让进,晚上依然有很多人,不太安全。搞来搞去,只有夜里骑车。

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